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不再是油气矿等传统行业,大型柴油发动机的大买方变了...
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在中国市场,柴油发动机搭载在家用轿车上不多,但是在欧美国家柴油发动机是一个很普遍的机器,主要由于其出色的节能性以及强悍的扭矩得到不少消费者的喜爱。大扭矩,意味着车辆不需要特别高的转速就能得到不错的马力输出,对于日常用车来说有一定帮助,在车辆加速时不需要降挡就可以获得足够的加速度,降低了因为变速箱带来的不利影响。...
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说到柴油机,你可能已经看到了这幅图:
一群上了年纪的人在拖拉机上吹手套,启动了一个冒烟的发动机,然后气球爆了,他们的脸上都是黑色的柴油黑烟。
有些人可能只是把它当作一个段子。
但作为科技UP主的老板,我通过查阅资料发现,拖拉机用柴油机的核心技术早已掌握在国外。
接下来的问题是:
柴油机比汽油机有什么优点?...
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汽车零部件产业披荆斩棘地刚走完以新能源汽车推广为标志的“上半场”,而今以智能网联汽车为标志的“下半场”哨声又已经吹响,我国汽车零部件行业依然面临创新与变革的中长期挑战,行业和企业创新与转型的步伐越来越快。...
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自主研发实现技术突破,柴油机尾气后处理市场迎来重大机遇。
2021年7月1日起重型柴油车国六标准全面实施,势必带来后处理市场的高速增长。
在国际品牌占据优势的后处理领域,方得网惊喜地发现,国产化技术已在研发、制造方面取得了突破,进入商品规模化应用阶段。这对于推动自主零部件发展、降低中国用户使用成本,具有重大意义。
请看方得网分析报道。...
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汽车国六排放升级,后处理行业价值量陡增,预计后处理板块将有千亿市场,相对国五有600亿-700亿的市场增量。本文主要从行业角度深度研究国六产业链的价值量和投资机会,点明行业格局。行业存在确定性投资方向,维持“推荐”评级。...
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车规级半导体行业概况:车规级半导体是应用于车体控制装置、车载监测装置和车载电子控制装置的半导体,主要分布于车身控制模块、车载信息娱乐系统、动力传动综合控制系统...